Die Umbau der Foshan Yingling Pingsheng-Brücke ist ein Kontrollknotenprojekt im Hochgeschwindigkeits-Umbauprojekt von Foshan Yingling. Die Pingsheng-Brücke hat einmal die Ehre "der weltweit längsten Einzelturm-Doppel-Vier-Seilen-Selbstveranker-Hängebrücke" erhalten und wird als Foshan-Brücke bekannt. Die Brücke ist eine selbstverankerte Hängebrücke, die Hauptbrücke und die Leitbrücke sind insgesamt 3,2 km lang und die Hauptbalken sind aus Stahlbalken. Vor mehr als 10 Jahren wurde die Pingsheng-Brücke während des Baus der ehemaligen Foshan-Ringe mit der amerikanischen Epoxid-Asphalt-Beton-Stahlbrückenverlagerungstechnologie verwendet.

Blitzschutz-Bau der Pingsheng-Brücke-Station in Foshan