Asphaltbrüche LS-1

Asphaltbrüche LS-1

Die Herstellung von Asphalt-Zerbrechungsmessgeräten LS-1-Typ Asphalt-Zerbrechungsmessgeräte Hongyu Instrument Equipment Co., Ltd. in der Provinz Hebei ist nach den Anforderungen des Industriestandards JTJ052 "Asphalt und Asphalt-Mischung-Prüfverfahren" T0613 "Asphalt-Zerbrechungsmessgeräte" (Flasch-Gesetz) entwickelt und hergestellt, um die Flasch-Zerbrechungspunkte von Asphaltmaterialien zu bestimmen.

Dieses Testgerät ist eine speziell hergestellte Metallplatte mit einer Schicht Asphaltfolie beschichtet, in der Isolierung mit Kühlgerät, durch den Griff, um die Metallplatte zu biegen, mit der Senkung der Temperatur wird die Asphaltfolietemperatur auch allmählich reduziert, wenn auf eine bestimmte Temperatur gesenkt wird, wird die Asphaltfolie unter bestimmten Biegebedingsbedingungen brechen, wenn die Temperatur (mit dem Alkoholthermometer angezeigt) ist der gebrochene Punkt des Asphalts.

AsphaltbrücheTechnische Indikatoren
1, Temperaturbereich: -30 ~ 100 ℃
2, Temperaturmessgenauigkeit: 1 ℃
Größe der Stahlplatte: 41 x 20 x 0,15 mm
Große Entfernung: 44mm
Stufenhöhe: 3,5 mm

AsphaltbrücheKomplettes Gerät
Das Gerät besteht aus Außenzylinder, Isolierzylinder, Thermometer, Unterklemme, Oberklemme, Befestigungsstänge, Basistisch, Schiene, Scheiben, Griff, Dünnstahlplatte

AsphaltbrücheStruktur des Instruments:
Das Gerät besteht aus Basis, Isolierzylinder, Thermometer, Unterklemme, Oberklemme, Befestigungsstänge, Basistisch, Schienenschieber, Griff und anderen Teilen.
Die Basis ist die Unterstützung des Instruments.
Die Isolationszylinder ist eine doppelschichtige Glaszylinder, die zur Aufbewahrung von festen Kohlendioxid (Trockeneis) und Ethanolgemischen verwendet wird, die durch eine Kühlungseinrichtung verursacht werden. Die unteren und oberen Klemmen werden zur Fixierung von Metallscheiben verwendet.
Die feste Stange, die bewegliche Stange, die aus Klemmholz hergestellt wurde, überwindet einige der Mängel der Metallzylinder, wie Schmierung, Rost, Temperatur und andere Faktoren, die durch die Änderung der Instrumentleistung verursacht werden.
Grundtisch, Schiene, Schieber, Griff und andere Teile werden verwendet, um die axiale Position der Feststellstange und der beweglichen Stange zu ändern, um Metallscheiben zu biegen, und das gekrümmte Glasrohr (lang und kurz) wird als Vakuumpumpe verwendet, um die trockene Luft zu ergänzen.

AsphaltbrücheVersuchsmethoden
1. Reinigen Sie das Instrument, um es transparent zu machen, um die Probenveränderungen im Test zu beobachten.
2, die Asphaltprobe aufheizen, schmelzen, entwässern, nach der Abkühlung entspricht das Gewicht des Abnehmers 0,4 Kubikcentimeter der Asphaltprobe, legen Sie sie in einem Trockner, um sie zu heizen, so dass die Asphaltschmelze auf die Metallplatte gewickelt ist (gleichmäßig) ihre Dicke von 0,5 mm ist, dann lassen Sie die mit Asphalt beschichteten Stahlplatten bei Raumtemperatur 1 Stunde abkühlen.
3. Entfernte Gummistopfen, in der angemessenen Menge an festem Kohlendioxid und Ethanol-Gemisch (oder Aceton) in die Isolierbehälter, wie sie vorhanden sind.
4. Entfernte Gummistopfen (die gesamte Einrichtung, die an den Stopfen befestigt ist), werden die mit Asphalt beschichteten Stahlplätze vorsichtig zwischen den oberen und unteren Klemmen des Instruments eingeklemmt.
5, installieren Sie kleine Gummistopfen und andere Zubehör, wie es war, und fügen Sie das Thermometer aus dem oberen kreisen Loch des beweglichen Stabes ein.
6. Die Kühlgeschwindigkeit in der Isolationsflasche wird durch Pumpmung auf 1 ° C pro Minute reduziert.
7, wenn die Temperatur auf die erwartete Brechpunkttemperatur * ° C sank, beginnt der Griff des Instruments zu schwingen, die Geschwindigkeit des Schwinggriffs wird in 5 Minuten gesteuert, an diesem Zeitpunkt steigt der Schieber von der Stufe auf die zweite Stufe, der Höhenunterschied beträgt 3,5 mm, und die Stahlplatte wird dann bogenförmig gebogen, und dann mit dieser Geschwindigkeit umgekehrt den Griff in der ursprünglichen Position (* Stufe), und die Stahlplatte wird geraderecht.
Wiederholen Sie bei jedem Temperaturabfall die folgenden Schritte.
8. Die Temperatur, wenn das Probenteil einen Riss auftritt, ist der zerbrechliche Punkt der Asphaltprobe.

AsphaltbrücheErklärung
1, mit dem arithmetischen Durchschnittswert von drei parallelen Versuchen als Brüche, Lieder Messung der Brüche Differenz Wert darf nicht mehr als 3 ° C
2, jedes Instrument ist nicht mit 4 Stücken Stahlplatten ausgestattet, wenn es nicht nötig ist, muss ausgeflacht werden, was den trockenen Instrumentenkast betrifft
Diese Versuchsmethode dient nur zur Referenz

AsphaltbrücheWartung der Geräte
Bei dem Experiment nicht kollidieren, vorsichtig zu bedienen, nach dem Test reiben Sie die Teile des Instruments in den Gerätekasten, um zu verhindern, dass Glasprodukte gebrochen werden

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