Atos Isolator Servoantrieb

Atos-Server-Antriebe；

ATOS Kolbenhydraulische ZylinderEs kann in eine und zwei Strukturen unterteilt werden, deren Fixierungsart durch die Fixierung des Zylinderkörpers und die Fixierung der Kolbenstange ist, die nach der Wirkung des Hydraulikdrucks einwirkende und doppelwirkende sind. In einem einwirkenden Hydraulikzylinder liefert das Drucköl nur den Hohlraum des Hydraulikzylinders, der durch die Hydraulikkraft eine einseitige Bewegung des Zylinders erreicht, und die entgegengesetzte Bewegung wird durch äußere Kräfte (wie Federkraft, Eigengewicht oder externe Belastung usw.) erreicht. Die Bewegung des Hydraulikzylinderkolbens in beiden Richtungen erfolgt durch abwechselnde Einleitung von Öl durch die Wirkung des Hydraulikdrucks.
Wie in der Abbildung dargestellt, ist ein Doppelkolben-Hydraulikzylinder mit einer Stange dargestellt. Es verfügt nur über einen Kolbenstab auf einer Seite des Kolbens, so dass die wirksame Wirkfläche der beiden Kammern unterschiedlich ist. Bei der gleichen Ölzufuhr, unterschiedliche Hohlräume, unterschiedliche Geschwindigkeit der Kolbenbewegung; Die Lastkraft, die überwunden werden muss, ist die gleiche, die unterschiedliche Kammer, die Ölzufuhr, der erforderliche Ölzufuhrdruck ist unterschiedlich, oder nach der Systemdruckeinstellung kann der Hygiene-Müllwagen-Hydraulikzylinder in beiden Richtungen überwinden.
ATOS Hydraulikzylinder
(1) Kolben-Hydraulikzylinder ist eine Art Einwirkungs-Hydraulikzylinder, durch die Hydraulikkraft kann nur eine Bewegung in einer Richtung zu erreichen, Kolben zurückkehren auf andere äußere Kräfte oder Kolben Eigengewicht;
(2) Kolben nur auf der Halterung des Zylindermantels, ohne Kontakt mit dem Zylindermantel, so dass der Zylindermantel sehr einfach zu bearbeiten ist, ist daher geeignet, um einen langen Zug Hydraulikzylinder zu machen;
(3) der Kolben ist bei der Arbeit unter Druck, daher muss er ausreichende Steifigkeit haben;
(4) das Gewicht des Kolbens ist oft größer, wenn er horizontal platziert wird, kann er aufgrund seines Eigengewichts leicht fallen, was zu Dichtungen und einseitigem Verschleiß führt, so dass seine vertikale Verwendung günstiger ist.
Der ATOS-Hydraulikzylinder ist ein Ausführungselement für die Umwandlung von Hydraulikenergie in mechanische Energie in einem Hydrauliksystem. Der Fehler kann im Grunde auf eine Fehlbewegung des Hydraulikzylinders, die Unfähigkeit, die Last zu antreiben und das Gleiten oder Kriechen des Kolbens zurückgeführt werden. Aufgrund eines Ausfalls des Hydraulikzylinders ist das Phänomen des Ausfalls der Ausrüstung häufig, daher sollte Wert auf die Fehlerdiagnose und die Wartungsarbeit des Hydraulikzylinders gelegt werden.
Einer,ATOSHydraulikzylinderFehlerdiagnose und -behandlung
1. Fehler oder Fehler
Ursachen und Behandlungsmethoden:
(1) Ventilkern stecken oder Ventilloch verstopft. Wenn das Durchflussventil oder der Richtungsventilkern feststecken oder die Ventilbohrung verstopft ist, kann es zu Fehlbewegungen oder Ausfällen des Hydraulikzylinders kommen. Zu diesem Zeitpunkt sollte die Verschmutzung des Öls überprüft werden; Überprüfen Sie, ob Schmutz oder Kleiabfälle am Ventilkern feststecken oder Ventilbohrungen verstopfen; Überprüfen Sie den Verschleiß des Ventilkörpers, reinigen, Systemfilter austauschen, Ölbehälter reinigen und Hydraulikmedien austauschen.
(2) Kolbenstange mit Zylinder festgehalten oder Hydraulikzylinder verstopft. Unabhängig davon, wie man sie zu diesem Zeitpunkt manipuliert, bewegt sich der Hydraulikzylinder nicht oder bewegt sich nur geringfügig. Zu diesem Zeitpunkt sollte überprüft werden, ob die Dichtung des Kolbens und der Kolbenstange zu eng ist, ob sie in den Schmutz und die Kleiabfälle eintritt: ob die Achsleitung des Kolbenstanges und des Zylinders in der Mitte ist, ob das Verschleißteil und die Dichtung nicht funktioniert, ob die Belastung zu groß ist.
(3) Der Kontrolldruck des Hydrauliksystems ist zu niedrig. Der Rückflusswiderstand in der Steuerleitung kann zu groß sein, das Durchflussventil ist falsch eingestellt, der Kontrolldruck ist nicht angemessen und die Druckquelle wird gestört. Zu diesem Zeitpunkt sollte die Kontrolldruckquelle überprüft werden, um sicherzustellen, dass der Druck auf den festgelegten Wert des Systems angepasst wird.
(4) Eingang der Luft in das Hydrauliksystem. Dies liegt vor allem daran, dass ein Leck im System auftritt. Zu diesem Zeitpunkt sollte der Flüssigkeitsniveau des Hydrauliktanks, die Dichtung und die Rohrverbindung der Ölsaugseite der Hydraulikpumpe und der Ölsaugfilter zu schmutzig überprüft werden. Wenn dies der Fall ist, sollten Sie das Hydrauliköl auffüllen, Dichtungen und Rohrverbindungen bearbeiten und den groben Filter reinigen oder ersetzen.
(5) Der Hydraulikzylinder arbeitet zunächst langsam. Bei niedrigeren Temperaturen ist die Viskosität des Hydrauliköls groß und die Fluidität schlecht, was zu einer langsamen Bewegung des Hydraulikzylinders führt. Die Verbesserung besteht darin, das Hydrauliköl mit einer besseren Klebstemperatur zu ersetzen, das bei niedrigen Temperaturen mit Hilfe eines Heizers oder mit der Maschine selbst erhitzt werden kann, um die Öltemperatur beim Start zu erhöhen, die normale Arbeitsöltemperatur des Systems sollte bei etwa 40 ° C bleiben.
2. Bei der Arbeit kann keine Last angetrieben werden
Hauptmerkmale sindATOS KolbenUnsichere Stellung der Stange, mangelnder Schub, Geschwindigkeitsinkung, Arbeitsinstabilität usw. sind die Gründe dafür:
(1) Innere Leckage des Hydraulikzylinders. Innere Leckagen des Hydraulikzylinders umfassen Leckagen, die durch übermäßigen Verschleiß der Hydraulikzylinderdichtung, der Kolbenstange und der Dichtdeckung sowie der Kolbendichtung verursacht werden.
Der Grund für das Lecken der Dichtung der Kolbenstange und Dichtungsdeckel ist, dass die Dichtung gefaltet, gedrückt, zerrissen, verschleißt, altert, verfälscht, verformt und so weiter ist, sollte zu diesem Zeitpunkt eine neue Dichtung ersetzt werden.
Die Hauptursache für den übermäßigen Verschleiß der Kolbendichtung ist die falsche Einstellung des Geschwindigkeitssteuerventils, die zu hohem Rückdruck und einer falschen Installation der Dichtung oder einer Hydraulikölverschmutzung führt. Zweitens ist es bei der Montage Fremdkörper und schlechte Qualität des Dichtmaterials. Die Konsequenzen sind langsame Bewegung, Schwäche, in schweren Fällen verursachen auch Schäden an Kolben und Zylindern, das Phänomen "Zylinder ziehen". Die Behandlungsmethode besteht darin, das Geschwindigkeitssteuerventil anzupassen, und die Installationsanweisungen sollten die notwendigen Betriebe und Verbesserungen unternehmen.
(2) Hydraulikschleife Leckage. Inklusive Leckagen von Ventilen und Hydraulikleitungen. Die Reparaturmethode besteht darin, Leckagen der hydraulischen Verbindungsleitungen durch die Manipulation des Schaltventils zu prüfen und zu beseitigen.
(3) Hydrauliköl führt neben dem Überflussventil zurück zum Tank. Wenn das Überströmungsventil in den Schmutzkern steckt, so dass das Überströmungsventil oft geöffnet wird, wird das Hydrauliköl direkt durch das Überströmungsventil in den Tank zurückfließen, was dazu führt, dass der Hydraulikzylinder kein Öl eintritt. Wenn die Last zu groß ist, hat der Regeldruck des Überströmungsventils zwar einen hohen Nennwert erreicht, aber der Hydraulikzylinder erhält immer noch keinen Schub, der für eine kontinuierliche Bewegung erforderlich ist. Wenn der Einstelldruck niedriger ist, zeigt sich der unzureichende Druck, der die erforderliche Wirbelkraft für die Stilllast nicht erreicht, als unzureichender Schub. Zu diesem Zeitpunkt sollte das Überströmungsventil überprüft und angepasst werden.