Willkommen Kunden!

Mitgliedschaft

Hilfe

Shanghai Tessi Elektro Co., Ltd.
Kundenspezifischer Hersteller

Hauptprodukte:

mechb2b>Produkte

Shanghai Tessi Elektro Co., Ltd.

  • E-Mail-Adresse

    service@taixiele.com

  • Telefon

    13356192265

  • Adresse

    Shangzhou Industriegebiet, Liushi, Yuqing, Zhejiang

Kontaktieren Sie jetzt

DZ47SD-B63 Dual-Wegwechsel-Elektrofahrzeug-Schaltungsschalter

VerhandlungsfähigAktualisieren am07/09
Modell
Natur des Herstellers
Hersteller
Produktkategorie
Ursprungsort

Übersicht

Anwendungsbereich

Produktdetails

Anwendungsbereich

DZ47SD-B63Dual-Wechsel-Elektromotor-UnterbrecherElektrofahrzeugschalterBatteriefahrzeugluftschalterGeeignet für Fahrzeuge mit elektrischen Dreirädern, Vierrädern und anderen Fahrzeugen, die zwei Sätze von Batterien umwandeln. Dieses Produkt verfügt über Überlastung, Kurzschluss und andere Schutzfunktionen, die speziell für die Modelle von Elektromotoren der Batterieart mit der Nennspannung DC12V-64V verwendet werden können, während unter normalen Bedingungen nicht häufig elektrische Geräte und Beleuchtungsleitungen für Elektrofahrzeuge unterbrochen werden können.
Dual-Wechsel-Elektromotor-UnterbrecherÜbereinstimmt mit GB10963.1 und IEC60898-1.

Modelle und ihre Bedeutung

Hauptparameter und technische Leistung

Hauptspezifikationen:
Nach Nennstrom lnmin: 6A, 10A, 16A, 20A, 25A, 32A, 40A, 50A, 63A.
Nennspannung: 48V, 64V, 72V
Nach Polzahlen (POLE): 1P + 1P.
Unterteilung in Form von Zwischenschaltern: Typ B (3ln ~ 5ln)
Mechanische elektrische Lebensdauer: a. Elektrische Lebensdauer: nicht weniger als 4000 Mal; Mechanische Lebensdauer: nicht weniger als 10.000 Mal.

Seriennummer Nennstrom des Abkopplers In(A) Startzustand Teststrom Bestimmte Zeit Erwartete Ergebnisse Anmerkungen
a 1~63 Kälte 1.13In t<1h Nicht abziehen.
b 1~63 unmittelbar nach a
Nach dem Test durchgeführt
1.45In t<1h Entkoppeln Der Strom ist innerhalb von 5s stabil.
Boden auf den festgelegten Wert steigen
c 1~32 Kälte 2.55In 1s < t < 60s Entkoppeln
40~63 Kälte 2.55In 1s<><>< td=''><><> Entkoppeln
d 1~63 Kälte 3In t≤0.1s Nicht abziehen. Typ B
e 1~63 Kälte 5In t<0.1s Entkoppeln Typ B

Produktbeschreibung

Der sogenannte Dual-Schaltkreis-Umschalter ist ein Schalter, der zwischen zwei Schaltkreisen umgewandelt werden kann, ein Schalter steuert eine Batterie, wenn die erste Batterie ausgebraucht ist, drückt den zweiten Batterieschalter auf, der erste Schalter wird automatisch fallen, die beiden Schalter können nicht gleichzeitig geöffnet werden.Dual-Wechsel-Elektromotor-UnterbrecherEs ist eine zusätzliche Überlastung und Kurzschlussschutzfunktion auf der Grundlage von Doppelschaltern, die direkt für den Schaltkreisschalt und den Schutz von Elektrofahrzeugen verwendet werden können.
1, wenn der linke Schalter des zweischriftigen Elektrofahrzeugunterbrechers geöffnet wird, fällt der rechte Schalter automatisch ab, und die Batterie beginnt zu arbeiten.
2, Doppelkreis Elektrofahrzeug spezielle Schalter auf der rechten Seite geöffnet, der linke Schalter manuell fallen, die Batterie ② beginnt zu arbeiten.
Beim Gebrauch können zwei Steuerschalter nicht gleichzeitig eingeschaltet werden, wenn ein Schalter gedrückt wird, fällt der andere automatisch ab, schützt die Schaltung sicher, um Überlastung zu verhindern.

Produktvorteile

1, verbessert die seismische Leistung des Schaltbrechers, um sicherzustellen, dass der Strom nicht aufgrund eines Fehlverfahrens ausgeschaltet wird.
2. Erhöhen Sie den Kontaktdruck, reduzieren Sie den Kontaktwiderstand, so dass der Leitungswiderstand effektiv reduziert wird und somit die Voltanteigenschaften des elektrischen Systems verbessert wird.
Die Verwendung von speziellen magnetischen Materialien kann den fehlerhaften Bogen zuverlässig löschen, die einzige Strömungsrichtung des Stroms sicherstellen und einen magnetischen Blasbogen bilden, um den sicheren Betrieb des Systems zu gewährleisten.

Jetzt auf dem Markt Elektrofahrzeuge Standard-Luftschalter sind die meisten Wechselstrom-Typ, und Wechselstrom Leere in Gleichstromkreisen gibt es eine große Gefahr! Besonders wichtig ist die Ausstattung Ihres Elektroautos mit einem echten Gleichstrom!
Jeder Zyklus des Wechselstroms hat einen natürlichen Über-Null-Punkt, der am Über-Null-Punkt leicht ausgeschaltet wird; Gleichstrom hat keinen Nullpunkt und der Bogen kann schwer ausgelöscht werden. Das Wechselstromsystem ist leicht, das Gleichstromsystem ist schwieriger. Da das System unterschiedlich ist und das Prinzip des Bogenlöschens unterschiedlich ist, unterscheiden sich Wechselstromunterbrecher und Gleichstromsunterbrecher in Bezug auf Struktur und Leistung stark. Im Vergleich zu Stromschlüsseln,ElektrofahrzeugschalterEine zusätzliche Bogenlöschereinrichtung ist erforderlich, um die Bogenlöscherkapazität zu verbessern. Grundsätzlich ist ein Wechselstromunterbrecher nicht für Gleichstromkreise geeignet.
Der elektrische Elektromotor-Unterbrecher DZ47SD-B63 verfügt über die Strombegrenzung von kleinen Unterbrechern, die genau den Schutz des Relais und die automatische Einrichtung vor Überlastung, Kurzschluss und anderen Ausfallgefahren gewährleisten können. Die Vorteile der Strombegrenzung und der Lichtbogenschlusskapazität des elektrischen Elektromotorschalters können nach einer Vielzahl umfassender wissenschaftlicher Experimente den vollständigen selektiven Schutz zwischen dem Haupt- (Teilbildschirm), dem Schutzschirm und dem Relaisbildschirm im Gleichstromsystem erreichen.
GleichstrombipolarLuftschalter für ElektrofahrzeugeMit einem speziellen Lichtbogen-Löschsystem und Strombegrenzung kann der Fehlstrom des Gleichstromverteilungssystems schnell unterbrochen werden, so dass die Differenzkompatibilität erheblich verbessert wird. Kleine Gleichstromschlüssel speziell für Unfälle, die zwischen dem Sicherheitsschirm und dem Verteilungsschirm im Elektrotechnik-Gleichstromsystem auftreten, kleine Gleichstromschlüssel dieser Serie haben eine ausgezeichnete Leistung, um die oben genannten Fehler zu vermeiden. Die Differenzierungseigenschaften von kleinen Gleichstromschlüsserprodukten sind die besten der gleichen Produkte im In- und Ausland.
Dieser Gleichstrom-Bipolar-Elektromotor-Schaltbrecher wurde von unserem Unternehmen getestet und ist speziell für eine Vielzahl von Elektro-Motorrädern, Elektro-Dreirädern, Elektro-Vierrädern und andere relativ hohe Leistungen Gleichstrom-Antriebsfahrzeuge konzipiert. Abhängig vom Strombedarf, der nicht passiert wird, unterteilt sich die Dauerlastleistung dieses Schaltbrechers in: 6A, 10A, 16A, 20A, 25A, 32A, 40A, 50A, 63A neun Produkte.

Form und Montagegröße