HDSS-III/II Asphalt Straßenflüsterung

Einer,Verwendung:

HDSS-III/II Asphalt Straßenflüsterung

Wasserdurchdringungskoeffizient für Asphaltgemischproben zur Bestimmung von Asphaltgemischflächen und -formungen. Entworfen, um die Wasserdurchlässigkeit der Straßenoberfläche und das Verhältnis der Asphaltmischungen zu prüfen.

Zwei,Technische Parameter:

1. Basis flache Becher Durchmesser: φ150mm

2. Volumen der Zylinder: 600ml

3.水位高： 600 mm

Auflösung: 2ml

5. Gewicht: 4 Stücke, je 2,5 kg

Drei,Zusammen mit Testzubehör:

1, Eisenringe oder andere Formen der Belastung, um das Basisgewicht von etwa 8 kg zu drücken

1 Uhr, 1 Flasche rote Tinte

3, mehrere Glasputzen, ein Eimer und ein Trichter

Besen, Tasse (600 ml) usw.

5, ein feines Stahldrahtbürsten, ein Kreim

Vier,Verwendung:

HDSS-III/II Asphalt Straßenflüsterung

1. Reinigen Sie das Teststück oder die zu testende Straße auf einer festen Ebene.

2. Setzen Sie den Markierungsring auf, zeichnen Sie entlang des Innenrings und des Außenringes mit einer Krefte, entfernen Sie die Markierung. Der Ring hinterlässt einen Innenring Φ 150 mm und einen Außenring Φ 220 mm.

3. Legen Sie den Standardring in einen konzentrischen Kreis und lassen Sie die Markierung des Innenrings mit der Grundfläche des Standardrings übereinstimmen

4. Überprüfen Sie, ob der konzentrische Kreis einen größeren Teil der Konstruktionstiefe hat, wenn es zuerst mit Dichtungsmitteln für die Tiefe der Textur dieser Teile gefüllt werden muss, um zu verhindern, dass Wasser durch diese Oberflächentexturen fließt, um das Testergebnis zu beeinflussen.

5, streichen Sie eine dünne Schicht Dichtmaterial zwischen den inneren und äußeren Markierungsringen und kratzen SieDaoReparatur in den Innendurchmesser Φ150mm Außendurchmesser Φ220mm Dicke von etwa 3mm Dichtmaterialring, bei der Reparatur sollte die Fläche des Standardrings gedrückt werden, damit er nicht verschoben werden kann.

6. Drucken Sie das Penetrator mit Kraft auf das Dichtmaterial, so dass das Penetratorboden mit dem Dichtmaterialring übereinstimmt, plus 2 Gewichtsblöcke, um zu verhindern, dass Druckwasser zwischen der Basis und der Straßenoberfläche fließt.

7. Schließen Sie das Instrumentventil, spritzen Sie Wasser in das Instrumentventil und füllen Sie die Position der * Zeichenlinie O.

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