KBS4 Federkraft pneumatische regelmäßig geschlossene Bremskupplung

VerhandlungsfähigAktualisieren am01/21

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Eigenschaften: Unser Unternehmen ist ein Hersteller von Feder-Bremskupplungen, die viele Jahre in der industriellen Bremsindustrie entwickelt wurden und eine umfangreiche Erfahrung haben.

Produktdetails

Produktvorstellung

Federkraft pneumatische regelmäßig geschlossene Bremskupplung

Frequent geschlossene Bremsen

Das Prinzip der regelmäßig geschlossenen Bremse: Einbettungstyp regelmäßig geschlossene Pneumatikbremse, und der Unterschied zwischen der regelmäßig geöffneten Bremse besteht darin, dass: die regelmäßig geöffnete Bremse eine Belüftungsgruppe ist, die Belüftungsbremse, eine Belüftungsklamme auf beiden Seiten wird aufgeklemmt, die regelmäßig geschlossene Bremse, wie in der Abbildung gezeigt, ist immer im Zustand der Klemme, die nach der Belüftung gelöst wird, so dass im normalen Zustand die regelmäßig geschlossene Bremse immer in der Bremse ist. Regelmäßig geschlossene Bremsfedern bremsen, pneumatischer Antrieb löst.

Federkraft pneumatische regelmäßig geschlossene Bremskupplung

Regelmäßig geschlossene Bremsen:

DB-3010AF-03 DB-3010AF-04 DB-3010A-2 DB-3010A-132 DB-3010A-3 DB-3010A-4DB-3010A-5 DB-3012A-2 DB-3012A-3 DB-3012A-4 DB-3012A-5 DB-3020AF-01 DB-3020AF-02 DB-3020AF-03 DB-3020AF-04 DB-3020A-2 DB-3020A-3 DB-3020A-4 DB-3020A-5 DB-3032AF-01 DB-3032AF-02 DB-3032AF-03 DB-3032A-01

KBS2 Federkraftbremse mit pneumatischer Antriebslösung

Auch Bremsscheiben mit einer Dicke von 25,4-30-40 mm gelten.

Erhältlich auch für Scheibendicke 25,4-30-40mm.

Technische Daten

Bremskraft F:

KBS2-1 2750N

KBS2-2 5500N

KBS2-3 10970N

Beschleunigungsmoment

= F* [Bremsscheibenradius (m) -0,031] = Nm

Gesamtverschleiß eines Reibungspaars: 16mm

Neue Einzelblattdicke: 16mm

Dauerhafte Wärmeleistung

Qc: 1,7 kw

Dauerhafte Kühlleistung Qc: 2.7KW

Kleiner Freigabedruck: 5 bar

Mit der folgenden Anzahl der Federn erreichen Sie die linke Anzeige

Momentwert:

Typ 2-1 4 Federn

Typ 2-2 und Typ 2-3 8 Federn

Um das Drehmoment zu reduzieren, kann die Anzahl der Federn entsprechend reduziert werden:

Typ 2-1 auf 2 Federn reduziert

Typ 2-2 und Typ 2-3 auf 6, 4 oder 2 Federn reduziert

Das Diagramm zeigt die Kraft des Verschleißes pro Millimeter

Momentale Veränderungen.

Anpassung des Drehmomentwertes nach Bedarf.

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