REXROTH vergrößerte Version VT-VRPA2-1-1X/V0/T5

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Proportionelles Steuerventil

Mit einem proportionalen Elektromagneten (oder einem Drehmomentmotor) wird das Eingangssignal in eine Kraft oder eine mechanische Verschiebung des Ventils umgewandelt, so dass der Ausgang des Ventils (Druck, Durchfluss) auch kontinuierlich und proportional an seinem Eingangsvolumen gesteuert wird.

Große Stahlfabriken vor Ort verwendet Verhältnismäßiges Ventil sind hauptsächlich mehrere der folgenden Tabellen: Servo-Verhältnismäßiges Steuerventil, Verhältnismäßiges Steuerventil, Elektro-Fluid-Verhältnismäßiges Steuerventil, Verhältnismäßiges Ventil, Servoventil.

1, 4WRD E.. Proportionelles Servo-Steuerventil (Hochfrequenzventil)

Struktur und Funktion

Das 4WRDE-Ventil ist ein dreistufiges Hochfrequenzventil. Dieses Ventil kann verwendet werden, um die Größe und Richtung des Flüssigkeitsstroms zu regeln, aber hauptsächlich in geschlossenen Regelkreisen.

Das Ventil besteht hauptsächlich aus den folgenden Teilen:

1. Zweistufiges Führungssteuerventil besteht aus einem Drehmomentmotor (1) und einem Hydraulikverstärker (5), der aus einem Düsenblendventil besteht, und einer Ventilkernhülle (6), die als Durchflussverstärkungsstufe verwendet wird (zur Steuerung der dritten Stufe (7)).

Stufe 3 (7) zur Durchflusssteuerung.

3. Induktiver Verschiebungssensor (8), der den Magnetkern des Hauptventilkerns der dritten Stufe (10) anschließt (9)

Durch den eingebauten elektronischen Verstärker wird die logische Verbindung des Ventil-Schließkreis-Steuersignals, die Rückmeldung des Positionserkennungssystems und die Steuerung des Führungsventils realisiert.

Die Differenzspannung, die im Vergleich zwischen den gegebenen Werten und den tatsächlichen Werten erzielt wird, wird durch die elektronische Steuerung verstärkt und als Steuerabweichung auf die Stufe eines Ventils übertragen. Dieses Signal drückt die Blende (2) zwischen den beiden Steuerdüsen (3.1, 3.2) und erzeugt somit einen Druckunterschied in den beiden Steuerkammern (11.1.11.2). Der Steuerventilkern (4) wird somit angetrieben und durch den entsprechenden Flüssigkeitsstrom direkt in den Federhöhlen (12.1 oder 12.2), den Ventilkern (10) und den Verschiebungssensor (8) mit dem Magnetkern (9) bewegt, bis der tatsächliche Wert und das gegebene Wertsignal wieder gleich sind. unter kontrollierten Bedingungen; Der Hauptventilkern (10) wurde immer an der entsprechenden Position gehalten, die dem gegebenen Wert entspricht.

Der Ventilkern ist proportional zum gegebenen Wert. Durch die Position des Ventilkernes (10) gegenüber der Steuerseite (13) wird eine entsprechende Ventilöffnung gebildet, die direkt zum Durchfluss proportional ist.

Die dynamischen Eigenschaften des Ventils werden durch elektronische Verstärker optimiert. Elektronischer Verstärker im Ventil eingebaut (Oszillator, Modem)

Die Nullpunkteinstellung ist vom Hersteller vorgegeben und kann durch eine geschlossene Regelung des Potenziators im elektronischen Verstärker im Bereich von 10% des Nominalkurses eingestellt werden. Entfernen Sie den Stecker am Heck des Ventildeckels, um den integrierten elektronischen Schließkreisverstärker zu bedienen.

Proportionelles Steuerventil Typ 4WREE

1. Struktur- und Funktionsprinzipien

Das zweisteilige Vier-Durchgang- und dreisteilige Vier-Durchgang-Proportionsventil ist direkt gesteuert, Plattenstruktur; Bedient von proportionalen elektromagnetischen, proportionalen elektromagnetischen. Mit Mittelgewinde ist der Ring separat abnehmbar und die elektromagnetische Steuerung kann über einen externen Verstärker (Typ WRA) oder einen eingebauten Verstärker (Typ WRAE) erfolgen.

Struktur:

Das Ventil besteht aus folgenden Teilen:

Ventilkörper mit Montagefläche( 1 )

Steuerventilkern mit Federn (3 und 4) (2 )

Elektromagnete mit Mittelgewinde (5 und 6)

Verschiebungssensoren (7)

Optionaler Verstärker (8)

Mechanische Nullstellung (9),

Arbeitsprinzip:

Wenn der Elektromagnet (5 und 6) nicht geladen ist, halten die Mittelfedern (3 und 4) den Steuerventilkern (2) in der Mitte.

Nachdem der proportionale Elektromagnet angeregt wurde, wird der Steuerventilkern (2) direkt angetrieben, z. B.: Der Steuerelektromagnet 'b' (6) wird angeregt, der Steuerventilkern (2) wird nach links gedrückt, verschoben im Verhältnis zum Eingangssignal, in diesem Fall kommuniziert der P-Anschluss zum A-Anschluss und der B-Anschluss zum T-Anschluss durch den Ventilkern und den Ventilkörper und hat progressive Strömungseigenschaften. Elektromagnet (6) Stromverlust Steuerung. Der Ventilkern (2) wird von der Mittelfeder (3) wieder in die Mitte gedrückt.

Im Falle eines Stromausfalls des Elektromagneten bleibt die Rolle des Ventilkernes (2) bei der elektromagnetischen Rückstellfeder in der mechanischen Mitte. Dies hat für den Kern des Funktionssymbols "V" nichts mit der Hydraulikmittane zu tun! Wenn das Ventil zur Schließkreissteuerung geschlossen wird, wird der Ventilkern in die hydraulische Mitte gelegt.

Die vollständige Entleerung des Öls in der Rücklaufleitung muss vermieden werden und ein Rückdruckventil (Rückdruck ca. 2 bar) muss gegebenenfalls in den Kreislauf installiert werden.

Proportionelles Regelventil Typ 3, 4WR...

3. Struktur- und Funktionsprinzipien

Vorreiterventil Modell 3DREP 6... Das Vorreiterventil ist ein Drei-Wege-Druckminderventil, das durch einen Proportionellelektromagneten gesteuert wird, dessen Aufgabe es ist, ein eingehendes elektrisches Signal in ein proportionales Druckausgangssignal umzuwandeln, das für die Steuerung aller Proportionellventile der Typen 4WRZ.. und 5WR... verwendet werden kann.

Proportioneller Elektromagnet ist einstellbar, nass Gleichstrom elektromagnetische Struktur, mit einem zentralen Gewinde, die Spule kann separat entfernt werden; Die Elektromagnetsteuerung kann über einen externen Verstärker (Typ WRZ) oder einen eingebauten Verstärker (Typ WRZE) erfolgen.

Struktur:

Das Ventil besteht hauptsächlich aus folgenden Teilen:

(1) Gehäuse mit Montagefläche (1);

(2) Steuerventilkern (2) mit Druckmesskolben (3 und 4);

(3) mit einem zentralen Gewindeelektromagneten (5 und 6);

(4) Optionaler Verstärker (7)

Arbeitsprinzip:

(1) Wenn der Elektromagnet (5 und 6) nicht geladen ist, hält die Mittelfeder den Steuerventilkern (2) in der Mitte;

(2) nach der angeregten Ladung des proportionalen Elektromagneten wird der Steuerventilkern (2) direkt angetrieben, z. B. der Elektromagnet "a" (5) wird angeregt;

(3) der Steuerventilkern (2) und der Druckmesskolben (3) nach links geschoben werden;

(4) Die Verschiebung ist proportional zum Eingangssignal.

Zu diesem Zeitpunkt verbindet sich der P-Anschluss mit dem B-Anschluss und der A-Anschluss mit dem T-Anschluss durch den Ventilkern und den Ventilkörper gebildeten Abschlußöffnung 1, wobei die Abschlußeigenschaften progressiv sind. Wenn der Elektromagnet (5) Strom verliert, wird der Steuerventilkern (2) durch die Feder wieder in die Mitte gedrückt. In der Mitte des Leitventils sind die A-, B- und T-Anschlüsse miteinander verbunden, was auch bedeutet, dass Öl von hier direkt in den Tank zurückkehren kann.

Verhältnismäßiges Führungsventil, Modelle 4WRZ.. und 5WRZ.., 4WRZ..

Das gesteuerte vierwegige Richtungsventil steuert die Richtung und Größe des Flüssigkeitsstroms.

Struktur:

Das Ventil besteht hauptsächlich aus folgenden Teilen:

(1) proportional elektromagnetisch ausgestattet. Führendes Steuerventil (5 und 6) (9)

(2) Hauptventil mit Hauptventilkern (11) und Mittelfedern (12)

Arbeitsprinzip:

(1) Wenn der Elektromagnet (5 und 6) nicht geladen ist, hält die Mittelfeder (12) den Hauptventilkern (11) in der Mitte.

(2) Die Bewegung des Hauptventilkerns (11) wird durch das Leitventil (9) gesteuert, das indirekt proportional vom Elektromagneten "b'(6) angetrieben wird. Zunächst wird der Steuerventilkern (2) nach rechts gedrückt, das Steueröl wird durch das Vorleitventil (9) in den Steuerraum (13) gelangen und proportional zum Eingangssignal den Hauptventilkern (11) antreiben, in dem die P-Öffnung mit der A-Öffnung und die B-Öffnung mit der T-Öffnung durch die durch den Ventilkern und den Ventilkörper gebildete Abströmungsöffnung verbunden sind, die Abströmungseigenschaften sind progressiv.

(3) Die Steuerölflüssigkeit, die für das Leitventil benötigt wird, kann über den P-Anschluss oder den X-Anschluss zugeführt werden.

(4) Wenn der Elektromagnet (6) Stromausfall hat, kehren der Steuerventilkern (2) und der Hauptventilkern (11) wieder in die Mitte zurück.

(5) Abhängig von der Position des Hauptventilkerns verbinden P-Anschlüsse mit A-Anschlüssen, B-Anschlüsse mit T-Anschlüssen (R) oder P-Anschlüsse mit B-Anschlüssen, A-Anschlüsse mit T-Anschlüssen (R). Optionale Schutzhülle mit manueller Notbedienung (14 und 15), die den Leitventilkern (2) bewegen kann, wenn der Elektromagnet nicht elektrisch eingeschaltet ist.

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Lexus REXROTH analoge Schaltungsverstärkung, europäische Version

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R978911504 VT-VRPA1-50-1X / SO43A-472B

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R978031853 VT-VRPA1-51-1X / SO43A-1828

R900952205 VT-VRPA1-52-1X/

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R900979887 VT-VRPA2-1-11 / V0 / T1

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R900979889 VT-VRPA2-2-1X / V0 / T1

R900979888 VT-VRPA2-2-1X / V0 / T5

R900067617 VT-VRM1-1-1X/

Lexus REXROTH digitale Vergrößerung, europäische Version

R901066987 VT-VRPD-2-2X/V0/0-0* Drei-Steuerblock

Dieses Modell verfügt über drei Kontrollblöcke. Zwei Hauptsteuerblöcke mit dem zugehörigen Mittelplattenfüllventil sind direkt auf den Hydraulikzylinder montiert und ermöglichen eine rohrlose Verbindung zwischen dem Hauptsteuerblöck und der Hydraulikzylinderhöhle. Der Steuerblock der Biegemaschine besteht hauptsächlich aus wichtigen Proportionswechselventilen, Positionsüberwachungswechselventilen und Rückdruckkomponenten.

3. Schnittstellenverteiler für Sensoren und Achsen

* Steuerblock In der Anwendung der Biegemaschine werden alle Elektromagnetventile in einem Steuerblock konzentriert und die elektrische Verbindung der einzelnen Ventile auf einem Kabelkabel konzentriert, um eine öffentliche Verbindung zu erreichen. Zu diesem Zweck wurde auch ein Schnittstellenverteiler am Steuerblock der Biegemaschine* eingestellt.

Verhältnismäßiges Ventil ist ein neues Ventil mit bestimmten Eigenschaften von Servo- und Schaltventilen. Verhältnismäßiges Ventil und Servoventil haben einen kleinen Energieverlust, niedrige Anforderungen an die Genauigkeit der Öl-Flüssigkeit-Filtration, moderate Preise und andere Vorteile, so dass allmählich in der inländischen Schmiedepressmaschinen verbreitet werden.

Proportionalventile, die auf Plattenbiegemaschinen verwendet werden, sind hauptsächlich Proportionalüberflussventile und Proportionaldrehzahlregelventile. Verhältnismäßiges Überflussventil regelt allgemein den Biegedruck der Plattenbiegemaschine; Verhältnismäßiges Drehzahlregelventil wird hauptsächlich als Synchronisierung und Vertiefung des Steuerschiebers der Plattenbiegemaschine verwendet. Verhältnismäßiges Ventil auf der Plattenbiegemaschine wird oft in Kombination mit der Computersteuerungstechnologie verwendet, um eine synchronisierte CNC-Plattenbiegemaschine zu werden, die hydraulische synchronisierte CNC-Plattenbiegemaschine.

Elektro-hydraulische Verhältnisventil-Lastsensor und Druckkompensationstechnologie

Energie zu sparen, die Öltemperatur zu senken und die Kontrollgenauigkeit zu verbessern, während die synchrone Bewegung mehrerer Ausführungselemente nicht untereinander stört, sind die Maschinen heute mit Lastsensor- und Druckkompensationstechnologien ausgestattet. Lastsensierung und Druckkompensation sind ein sehr ähnliches Konzept, beide nutzen Lastveränderungen, die Druckveränderungen verursachen, um den Druck und den Durchfluss der Pumpe oder Ventil an die Anforderungen des Systems anzupassen. Lastsensor für das Quantitätspumpensystem ist die Lastdrucksensor-Ölleitung auf das Ferndrucküberflussventil zu führen, wenn die Last kleiner ist, ist der Druck des Überflussventils auch kleiner; Die Last ist größer, der Einstelldruck ist auch größer, aber auch immer einen gewissen Überflussverlust. Variablen Pumpensystem ist die Einführung der Lastsensor-Ölleitung in die Pumpenvariablen Mechanismus, so dass der Pumpenausgangsdruck mit steigendem Lastdruck erhöht wird (immer ein kleiner fester Druckunterschied), so dass der Pumpenausgangsfluss mit dem tatsächlichen Stromfordern des Systems gleich ist, ohne Überströmungsverluste, um Energieeinsparungen zu erzielen. Druckkompensation ist eine Sicherheitsmaßnahme zur Verbesserung der Leistung der Ventilsteuerung. Einführung des Lastdrucks nach der Ventilmündung in das Druckkompensationsventil, das Druckkompensationsventil, um den Druck vor der Ventilmündung anzupassen, so dass der Druckunterschied vor und nach der Ventilmündung der Normalwert ist, so dass die Durchflussregelungseigenschaften der Durchflussgröße durch die Ventilmündung nur mit der Öffnungsgröße der Ventilmündung verbunden sind und nicht vom Lastdruck beeinflusst werden.

Elektro-hydraulische Proportionsventile für Baumaschinen Führungssteuerung und Fernsteuerung

Elektro-hydraulische Proportionsventile und andere technische Fortschritte machen die elektrische Steuerung verschiedener Systeme wie Fahrstuhl, Lenkung, Bremsen und Arbeitseinrichtungen für Ingenieurfahrzeuge Realität. In der Regel benötigen Verschiebung Ausgangsmechanismus kann mit proportionalen Servo-Steuerung manuelle Mehrwegventil-Antrieb abgeschlossen werden. Der elektrische Betrieb hat die Vorteile der schnellen Reaktion, der flexiblen Verkabelung, der integrierten Steuerung und der einfachen Schnittstelle mit dem Computer zu erreichen, und moderne Maschinenbau-Hydraulikventile haben zunehmend die elektronische Führungssteuerung des elektrohydraulischen Proportionventils (oder des elektrohydraulischen Schaltventils) anstelle des manuellen direkten Betriebs oder des hydraulischen Führungssteuerungsventils verwendet. Ein weiterer bemerkenswerter Vorteil der Verwendung eines elektrohydraulischen Proportionsventils (oder eines elektrohydraulischen Schaltventils) ist, dass die Anzahl der Betriebsgriffe im Ingenieurfahrzeug erheblich reduziert werden kann, was eine einfache Kabinenanordnung ermöglicht, die Betriebskomplexität effektiv reduzieren kann, was eine wichtige praktische Bedeutung für die Verbesserung der Arbeitsqualität und der Effizienz hat.