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Shanghai Pneumatische Einsitz DruckregelventilProduktübersicht
ZJSYL Pneumatisches Druckregelventil ist ein Druckausgleichventil mit einer Käfighülse, einer doppelten Dichtstruktur, einer mehrfederigen pneumatischen Filmantriebsmittel, einer hohen, leichten und einfachen Ausrüstung. Der Regelventilkern verwendet einen Käfighülsenventilkern, um den Druck der Luftquelle in eine lineare Verschiebung des Ventilkernes umzuwandeln, die automatische Regelung der Ventilöffnung und die kontinuierliche Regelung des Drucks der Flüssigkeit in der Leitung zu erreichen. Pneumatisches Druckregelventil hat die Vorteile der kompakten Struktur, des leichten Gewichts, der Bewegungsempfindlichkeit, des geringen Druckabfalls, der großen Ventilkapazität, der genauen Durchflusseigenschaften und der einfachen Wartung. Insgesamt hat die Eigenschaften einer glatten Arbeit, erlaubt eine große Druckdifferenz, Durchflusseigenschaften präzise niedrige Geräusche und andere. Pneumatische Druckregelventile eignen sich besonders für Arbeitsplätze, die kleine Leckagen und große Druckdifferenzen vor und hinter dem Ventil erlauben.
■Shanghai Pneumatische Einsitz DruckregelventilHaupttechnische Parameter
● Ventilkörper
Ventilkörperform |
Direktgußkugelventil |
Nominaler Durchmesser |
DN20 bis 300mm |
Nominaler Druck |
PN1,6, 2,5, 4,0 und 6,4 MPa |
Frankreich Standard |
GB/T9113 und JB/T79 |
Verbindungsform |
Flansch (FF RF RTJ), Schweißen (SW BW), Gewinde (bis zu 1″) |
Ventildeckelform |
Standardtyp -17 ~ + 230 ℃, Hochtemperaturtyp +230 ~ + 450 ℃, Tieftemperaturtyp -60 ~ -196 ℃, Wellenrohrdichtung -40 ~ + 350 ℃ |
Abdeckungstyp |
Schraubendruck |
Versiegelte Füllstoffe |
Polytetrafluoroethylene Füllstoffe Typ V, Füllstoffe mit Polytetrafluoroethylene-Asbest, Textilfüllstoffe mit Asbest, Graphitfüllstoffe |
● Ventilinnenteile
Ventilkernenform |
Käfighülsenventilkern |
Verkehrsmerkmale |
Linear und Prozentsatz |
●Ausführungsorgane und Anhänge, Funktionsformen
Antriebstyp |
ZHA/B mehrfederiges Buchmembranantrieb |
Antriebsmodell |
ZHA/B-22 |
ZHA/B-23 |
ZHAB-34 |
ZHA/B-45 |
ZHA/B-56 |
Wirksame Fläche (cm2) |
350 |
350 |
560 |
900 |
1400 |
Fahrstrecke (mm) |
10, 16. |
25 |
40 |
40 und 60. |
100 |
Federbereich (KPa) |
20-100 (Standard), 20-60, 60-100, 40-200, 80-240 |
Folienmaterial |
Nitril-Gummi-Klemme-Nylon-Stoff, Ethyl-Gummi-Klemme-Nylon-Stoff |
Zufuhrdruck |
140 bis 400KPa |
Gasquelle Schnittstelle |
RC1/4' |
Umgebungstemperatur |
-30~+70℃ |
Zubehör verfügbar |
Positionierer, Luftfilterdruckdämpfer, Positionshalterventile, Fahrschalter, Ventiltransporter, Handradmechanismen usw. |
Wirkungsform |
Luftschluss (B) - Ventilöffnung bei Entluftung (FO); Luftgeöffnet (K) - Ventilschluss bei Entgassung (FC) |
■ Pneumatische Druckregelventile Hauptteile Material und Konstruktion
1 |
Ventilkörper |
WCB |
CF8 |
Der CF8M |
CF3M |
2 |
Dichtungen |
PTFE/Metallgraphitdichtungen |
3 |
Ventilkäfig |
304 |
304 |
316 |
316L |
4 |
Ventilkern |
304 |
304 |
316 |
316L |
5 |
Führungssätze |
304 |
304 |
316 |
316L |
6 |
Ventildeckel |
WCB |
CF8 |
Der CF8M |
CF3M |
7 |
Ventilstangen |
304 |
304 |
316 |
316L |
8 |
Verpackung |
PTFE / Flexible Grafik |
9 |
Feder |
65 Mn |
304 |
316 |
316L |
10 |
Mutter |
304 |
304 |
316 |
316L |
■ Pneumatisches Druckregelventil Hauptleistungsindikatoren
Projekt |
Ohne Positioner |
Mit Positionierer |
Grundfehler % |
±5.0 |
±1.0 |
Rückkehr % |
≤3.0 |
≤1.0 |
Tote Gebiete % |
≤3.0 |
≤0.4 |
Immer Punktabweichung % |
Atemgeöffnet. |
Anfangspunkt |
±2.5 |
±1.0 |
Anfangspunkt |
±5.0 |
±1.0 |
Luftschutz |
Anfangspunkt |
±5.0 |
±1.0 |
Endpunkt |
±2.5 |
±1.0 |
Nennliche Abweichung % |
≤2.5 |
Leckage L/h |
0,01% × Nennleistung des Ventils |
Verstellbarer Bereich R |
30:1 |
|