DPL 3400 Pistolenbrenner

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NexGen Luftfahrtbrennstoffbrenner sind von der FAA zugelassen und eignen sich für die Verbrennung vieler Luftfahrtmaterialien. Da die zuvor von der FAA anerkannten Park DPL 3400, Lennox Model OB-32 und Carlin Model 200 CRD nicht mehr produziert wurden, entwickelte die FAA den NexGen-Brenner der nächsten Generation für Flugkraftstoffbrenner. NexGen-Brenner basieren auf dem Betriebsprinzip von Brennern der früheren Generation und ermöglichen die genaue Messung der Prüfparameter für Eingangsgas und Kraftstoff, während das Instrument

Produktdetails

DPL 3400Pistolenbrenner

Flugkraftstoffbrenner

Lennox Model OB-32oil burner

Carlin Model 200 CRDoil burner

FAA oil burner(nexgen)

DPL 3400PistolenbrennerInstrumenteinführung:

NexGen Luftfahrtbrennstoffbrenner sind von der FAA zugelassen und eignen sich für die Verbrennung vieler Luftfahrtmaterialien. Da die zuvor von der FAA anerkannten Park DPL 3400, Lennox Model OB-32 und Carlin Model 200 CRD nicht mehr produziert wurden, entwickelte die FAA den NexGen-Brenner der nächsten Generation für Flugkraftstoffbrenner. NexGen-Brenner basieren auf dem Betriebsprinzip von Brennern der früheren Generation und ermöglichen gleichzeitig die genaue Messung der Prüfparameter für Eingangsgas und Kraftstoff, während das Instrument zukünftige Upgrades der FAA erleichtert.

Durch die Konfiguration verschiedener Prüfgeräte können eine Vielzahl von Luftfahrtkraftstoffverbrennungsprüfstandards erfüllt werden, wie z. B. die Verbrennungsprüfung von Sitzen, die Verbrennungsprüfung von Schallisolierungsmaterialien, die Verbrennungsprüfung von Ladekabinenbekleidungen, die Feuerprüfung von Soft-Hard-Rohrkomponenten, Elektromotoren und elektrischen Anschlüssen. Die Standards, die erfüllt werden können, sind FAR 25.853, FAR25.855, FAR25.855, FARs 25.863, FARs 25.867 usw. und können auch die inländischen Testmethoden MH / T 6086, HB 7263, MH / T 6041, GB / T 25352 und HB 7044 erfüllen.

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