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9. Etage, Nr. 238, Jiangjiang Road 3, Hangbei District, Shanghai (Internationales Zentrum der Nordhalbinsel)
Shanghai Bin Rui Prüfung Technologie Service Co., Ltd.
9. Etage, Nr. 238, Jiangjiang Road 3, Hangbei District, Shanghai (Internationales Zentrum der Nordhalbinsel)
Manueller Doppelachsenscanner GLIDER (Schieber)

Glider-Scanner
Der GLIDER-Scanner ist ein Dual-Axis-Codierscanner zur manuellen Inspektion von flachen oder leicht gekrümmten Verbundwerkstoffoberflächen. Dieser Scanner, der von einer Saugscheibe unterstützt wird, eignet sich hervorragend für die Rasterscan. Dieser Scanner verwendet Wirbelstrom-Array-, Wirbelstrom-, Ultraschall- und Phasenarray-Technologien.
GLIDER ™ Der X-Y-Scanner ist ein Dual-Axis-Codierscanner zur manuellen Inspektion von Mikro- oder ebenen Verbundflächen. Dieser Scanner eignet sich besonders für den Rasterscan und verfügt über folgende Technologien:
• Regelmäßiger Ultraschall (UT)
• Ultraschall mit Phasenarrange (Phasenarrange)
• Wirbelstrom (EC)
Wirbelstromphasensteuerung (ECA)
Zu den Materialien, die allgemein geprüft werden, gehören Verbundwerkstoffe und Aluminium (mit Absaugstützen) sowie Kohlenstoffstahl (mit optionalen Magnetstützen).
Designmerkmale

Die X-Achse ist mit zwei Montagefüßen verbunden. Abhängig vom zu prüfenden Material können die folgenden zwei Formen ausgewählt werden:
• Absaugbecher ist ein Montagefuß (Lieferumfang)
• Magnetische Befestigungsstütze (optional)
Es gibt zwei Codermodule (eines auf jeder Achse), die die Position der Sonde melden. Die Modulverschiebung kann in einem 3,27 mm-Verstärkungsmodus oder im freien Bewegungsmodus erfolgen.
Je nach Bedarf an Scanabdeckung gibt es drei Ausführungsformen (18 in, 24 in und 36 in):
•GLIDER 18×18
•GLIDER 24×24
•GLIDER 36×36

Eigenschaften
• Speziell geeignet für Phasenmatrix-UT, konventionelle UT- und Wirbelstrom-Prüftechniken, die für eine Sonde geeignet sind.
Kompatibel mit OmniScan ®、 TomoScanFOCUS LT ™ (Optional mit einem Adapter) und anderen Geräten, die geeignet sind, Kabel zu kodieren.
• Wasserdichter Encoder mit zwei Achsen für den Status-Coding X-Y-Scan.
• Die Positionierung der Achse rückwärts ist minimal.
• Zwei Module auf der Unterstützung für eine präzise und glatte Verschiebung.
• Zwei drehbare Montageschlitze für eine Oberflächenfolgung.
• Verriegelungseinrichtung, jede Achse kann verriegelt werden.
• Die Modulverschiebung kann 3,27 mm verstärkt oder im freien Bewegungsmodus sein.
• Der Sondenhalter ist auf dem Stützarmsystem montiert. Bei Bedarf kann das System federlich geladen werden.
• Aluminium-Rahmen, leicht und korrosionsschutz.
• Die Y-Achse kann leicht für die Erkennung kleinerer Oberflächenradien gekürzt oder für den einfachen Transport entfernt werden.
Verwendung
• Prüfung von Verbundstoffen.
• Entschichtung und Risserkennung von Flugzeugen.
• Ferromagnetische Korrosionsprüfung.
• Aluminiumfilm Rühren Schweißnaht Erkennung.
Gewicht: 5 bis 8, je nach Konfiguration
Saugfußgriff: 7 kg pro Tasse.
Magnetfußgriff: 81 kg pro Sitz.
Encoder-Auflösung: 13 Schritte / mm (± 0,15 Schritte / mm), 330 Schritte
in (± 0,006 Schritte/in).
Mindestkrümmung des teilweisen Scans: 50 cm (20 in) Außendurchmesser.
Teilenummer |
Länge (X) (mm) |
Breite (Y) (mm) |
Höhe (mm) |
GLIDER 18×18 |
700 |
690 |
152 |
GLIDER 24×24 |
900 |
845 |
152 |
GLIDER 36×36 |
1200 |
1150 |
152 |