09,29,2026 10Ansichten
Am 22. September veranstaltete Carl Dynamics die Startzeremonie eines skalierbaren KI-Transportnetzwerks, um KI-Güterverkehr in ein Netzwerk-Zeitalter des „Selbstwachstums“ zu treiben.
Carl Dynamics hat sich stets dem Aufbau eines intelligenten Netzwerks rund um den Objekttransport verschrieben. Am Start der Zeremonie hielt der CEO von Carl Dynamics, Dr. Wei Qingqing, die Schlüsselrede und sagte, dass das KI-Transportnetzwerk, das um die "Fahrzeugintelligente" herum aufgebaut wurde, das größte und erste Hauptszenario für die physische KI sein wird, um die Verkehrseffizienz und -sicherheit systematisch zu verbessern und weitreichendere soziale Werte zu schaffen.
Auf der Grundlage von fünf Jahren tiefgreifender Pflege und realer Landbetrieb teilte Dr. Wei das „positive Feedback“ von Carl Dynamics auf dem „Feld“:
Je mehr Daten laufen, desto intelligenter ist der Agent
Im Jahr 2021 hat Carl Dynamics das erste Modell für autonomes Fahren eingeführt, mehr als 4 Millionen reale Randszenarien gesammelt, die weltweit größte Flotte von 100 L4-Fahrzeugen und zehn Millionen Kilometer autonomer Fahrer, die weltweit größte Probensatz von Transportphysik für die Bewältigung des "Organ"-Effekts, starker Wind, der Anhängung von Straßenbereichen, Straßenversprüngen, Rindern und Schafen, großen Krümmungen und langen Steigen und anderen komplexen Szenarien gesammelt. In den vergangenen zwei Jahren haben sich die Schlüsselwerte für die Übernahme von Carl Dynamics erstaunlich um das 180fache erhöht.
2. Je tiefer die Szene mit dem Kunden aufbaut, desto stärker ist die positive Wirtschaft
Durch den tiefen End-to-End-Closed-Loop-Betrieb von der Auftragseinnahme, der Fertigstellung, des Transports bis zur Abwicklung, der Wartung und der Nachfüllung von Strom, passt Carl Dynamics unterschiedliche Lösungen an verschiedene Strecken, Arbeitsbedingungen und Aufgabenzeichen an, um die Transportleistung pro Kilometer zu maximieren. Dieser ausgefeilte Betrieb des „Tonnenvergleichs“ bringt die Intelligenz der Fracht von der technischen Demonstration zum Alltag. Derzeit hat Carl Dynamics gemeinsam mit der Ordos-Gruppe den ersten positiven EU-realen Güterverkehrsbetrieb geschlossen und den Betrieb im Umfang normalisiert.
Je mehr Partner im Netzwerk aufbauen, desto schneller und effizienter wird der Ausbau des Netzwerks
Bisher hat Carl Dynamics mit 30+ Kunden, 8+ Gastfabriken und 30+ Ökopartnern eine vernetzte Kapazität für mehrere Orte gebildet, um den Aufbau eines skalierten Betriebsnetzwerks rund um die Strategie „1+N+X“ stetig voranzutreiben und die Frachtrouten regional auf die Kernlogistikwege der Inneren Mongolei, Ningxia, Gansu, Xinjiang, Shaanxi und Shanxi sowie die Industrien Stahl, Express, Industrieprodukte, Ersatzteile und Landwirtschaft auszubauen.
Am Startort unterzeichnete Carl Dynamics auch mit den ersten Partnern für den Zusammenbau von Szenen, Skalenausbaupartnern und Öko-Empowerment-Partnern ein Programm für den Zusammenbau eines skalierten Landnetzes für KI-Transporte: Zusammen mit den Partnern für den Zusammenbau von Szenen entwickelte Carl Dynamics ein Vollprozessmodell für den unbemannten Güterverkehr, um ein Modell für Wirtschaftlichkeit und Sicherheit zu schaffen; Zusammen mit Skalenausbaupartnern bauen wir auf Basis der vorhandenen Ressourcen ein landesweites intelligentes Transportnetz auf; Zusammen mit Öko-Empowerment-Partnern bilden wir „Plattform-Docking + Informationskommunikation + Standard-Zusammenbau“, um den Dienst für verschiedene Szenarien zu ermöglichen. Carl Dynamics will gemeinsam mit verschiedenen Transportpartnern ein globales KI-Transportnetz und ein neues Frachtparadigme bauen, das das Land abdeckt.
Je besser das Compliance-System ist, desto dicker ist die Sicherheitsbasis
Dabei setzt Carl Dynamics stets auf die Sicherheitskonformität als Netzwerkbasis. Derzeit besitzt er die größte Lizenz für den kommerziellen unbemannten Betrieb von L4-Klassen für selbstfahrende LKW im Land und hat die einzige städtische kommerzielle Pilotqualifikation in der Inneren Mongolei erhalten. Synchronisiert mit dem Aufbau eines vernetzten Sicherheitsreaktionssystems und dem Transformationsmechanismus für die Ausbildung von KI-Navigatoren, um 0 Sicherheitsverantwortungsunfälle aufzutreten, haben wir derzeit insgesamt mehr als 10.000 Stunden standardisierter Schulung abgeschlossen und neue Branchenpositionen wie KI-Navigatoren, Fahrzeugplanung, intelligenter Betrieb und Wartung geschaffen.
Bei der Startzeremonie teilten Unternehmensvertreter aus den führenden Transportpartnern die Technologie des „selbstverwachsenden“ KI-Transportnetzes, die Konstruktionsmodelle, die kommerzialisierten Landungswege und die vielseitigen Pläne zur Ankunft des intelligenten Endendpunkts des Fahrzeugs tief mit.
2026 hat Carl Dynamics die ARS-Strategie „AI+Robot+Solution“ für den Hauptverkehr vorgestellt, um ein neues Güterverkehrsnetz mit physischen KI-Docks auf industrieller Ebene, intelligenten Transportrobotern und vernetzten Transportdienstleistungen aufzubauen. Unter der Überprüfung des "positiven Feedbacks", das sich im realen Betrieb angesammelt hat, hat Carl Dynamics ein Netzwerk von Transportrobotern mit "Selbstwachstumseffekten" gebildet, um die Landung in allen Regionen des Landes zu beschleunigen und die Intelligenz und den Netzwerkeffekt von leistungsstarken Fahrzeugen zu fördern.
